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首发·金梅煮酒珠江评论
今年以来，拜登政府的“温和派”耶伦突然变成大鹰派了，让人非常意外，这是谁踩着老太太的尾巴了？
最近耶伦在欧洲参加G7财长会议，她提前几天去了，大肆鼓吹“中国产能过剩”理论，鼓动欧洲跟美国保持一致，说白了就是也要加关税，欧洲能同意吗？他们难道就不怕我们反制吗？
大家都看到了，这几天，美国财政部长耶伦在欧洲上窜下跳。
大家也看到了，首先拒绝耶伦的，竟然是美国的自己人，欧盟委员会主席冯德莱恩。
这一切都非常清晰，摆在明面上，并没有太多的阴谋诡计。
前几天美国加关税的时候，我们就说，他们这次一定会协调欧洲和日韩等盟友跟进的，现在果然应验了。
美国人这次为什么会这么决绝？耶伦为什么突然变得这么鹰派？
我们觉得，一大半是为了大选，一小半是耶伦自己的私心作祟。
为了大选，这事很好理解。如果不相信，你可以去查查，美国这次加关税的180亿美元中国商品的类别，刚好是那几个摇摆州的优势产业。
关键问题是，耶伦有什么私心呢？
人都是有私心的，耶伦在美国官场上混了一辈子了，眼看77岁快混到头了，私心尤其重。
如果今年11月份拜登不幸输了大选，他们这帮人都得回家抱孩子去，像雷蒙多、戴琪那些年轻人还有大把机会，甚至62岁的布林肯都还可能有机会竞选总统。
但是，77岁的耶伦算是混到头了，恐怕再也没有出头的机会了，就算是退休去大学当教授，都嫌年龄太大了。
这个时候，如果拜登再给一个诱人的许诺，比如接替天怒人怨的鲍威尔当美联储主席，估计耶伦立马就得从兔子变成鹰了。
这里面还有耶伦自己的一个心结，甚至可以说是职业生涯的一个污点。
2014年，耶伦就任美联储主席，并成为该机构百年历史上首位女性主席，但她也是1979年以来首位没能连任的美联储主席，她任上充满了争议，很多人甚至认为极其失败。
所以，能够重回美联储主席的位子，恐怕对耶伦有很大的吸引力。
诡异的是，就在耶伦在欧洲频繁活动，要拉欧洲集体对付中国的时候，冯德莱恩反对了。
这大姐是美国的铁杆，这个时候反对，当然有德国法国等大国反对的因素，更重要的是她的选举也要来了。
欧美这些政客都很有意思，上任前为了大选，上任后最后一年也是为了大选，中间只有一两年能好好干点事。
这个时候，不好的消息来了，中国欧盟商会日前在其社交账号上宣称，从内部消息人士处获悉，中国可能会考虑对大排量发动机的进口汽车提高关税，税率有可能高达25%。
其实明眼人都能看得出来，这种事情中国欧盟商会不可能编假消息，大概率就是中国方面正在考虑的应对措施。
而且针对大排量发动机的汽车提高关税，也有环保和低碳等方面的正当理由与考量，显然比美国不论青红皂白，直接加征100%关税，更加合理和理智。
如果这个消息变为现实，欧美汽车工业将面临巨大的冲击，因为跟日本韩国汽车工业崇尚小排量有很大的不同，大排量汽车是欧美汽车的主流，是现金奶牛。
更重要的是，目前欧美汽车本来就已经失去部分竞争优势了，如果再提高关税，将面临大面积死亡，甚至是灭顶之灾。
当然了，中国一贯坚持高水平对外开放，轻易不愿意随便使用加关税这种手段。所以如果欧盟不对中国汽车采取相关措施，中国大概率也不会针对欧盟，美国汽车将独自承担后果。
我们现在隐而不发，或许就是想等待欧盟的态度，这也是分化欧盟和美国的最好方法。
失去世界最大的汽车市场，美国汽车将被彻底孤立，这难道是美国拜登政府想要的结果吗？
如果因为中国的反制而引发更大规模的贸易战，恐怕就很难善了，中美经济都会遭受损失，这难道是美国拜登政府想要的结果吗？
这也让我们想起了在美国加关税之前，耶伦曾经说过，不希望引起中国方面的过激反应，显然她也不愿意扩大贸易战规模。
有阴谋论说，拜登政府已经被犹太财团控制了，美国犹太财团就是想用这种手段打击昂撒财团手中的汽车产业，这也完全是有可能的。
我们说过，美国大选之年，中美注定无法平静。
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