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首发·多塔看世界
首先恭喜中国船舶集团承接为卡塔尔能源公司建造18艘27.1万立方米超大型LNG（液化天然气）运输船，创下全球最大单笔造船订单纪录。
众所周知，海洋贸易一直是老美这座金字塔下面最大最稳的一块，作为一个靠海洋贸易霸权发展到如今的国家，造船以及与其相关的军事产业可以说都是美国的命根子，如今眼瞅着眼瞅着，这碗饭端的越来越端不住了
我们的造船业发展有多迅猛，上图可见一斑，直接把日韩美按在地上摩擦，2024年造船数量已经超过第二到第四的总和。也难怪老登头在本月初对外承认，美国制造的船舶比竞争对手贵四到六倍，而需求不足是供应过剩的海运市场的一个障碍，在造船业与中国竞争存在重大经济问题。这则消息一出，国外网友瞬间破了大防
放弃与中国竞争，几十年来美国一直处于非参与状态，不废除琼斯法案，是无法和中国竞争的。《琼斯法案》是在一战后为振兴美国航运业而制定的一部联邦法律，很大程度上来可以让在海上受伤的船员可以向雇主或者船东索赔
在过去的二十年里，我们一直在补贴和发展造船业务，结果就是，日韩等昔日的造船巨头纷纷被我们赶超，后来者居上，评论区美国网友破防加愤怒。
老美网民表示，美国这些资本资本一次又一次搞砸他们的国家。小编想说，你们赶紧抗议呢？最近不是全世界都在示威抗议。
美国有 154 家活跃的私人造船厂，分布在 29 个州，有300多家造船厂从事修船或有能力建造船舶，但不积极从事造船。由于资本、劳动力和设备成本较高，造船业的通货膨胀极其严重。
我喜欢国外网民这个评论，很形象，要被笑死了
中国：我想要建造。。。
美国：不，你不想，你不能
他们的民众有点悲催，一瞬间想起了满清时期的愚民政策，过几年，是不是轮到我们的开着商船让他们放开海上贸易港口了？
忿忿不平的美网民被各国网友怼，大概他们是酸了吧，情绪突然失控
看到我们国家各个方面每天都在进步
何其有幸
共勉
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